এলএনজি এবং শিল্প গ্যাস পরিষেবার জন্য ক্রায়োজেনিক বল ভালভ

ওমিক স্টিল উচ্চ গুণমান ও প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে ক্রায়োজেনিক বল ভালভ, -১৯৬℃ নিম্ন তাপমাত্রার বল ভালভ, এলএনজি বল ভালভ এবং অগ্নি-নিরাপদ ক্রায়োজেনিক বল ভালভ সরবরাহ করে। মিল সার্টিফিকেট EN 10204 3.1/3.2, হাইড্রো টেস্ট, ক্রায়োজেনিক পারফরম্যান্স টেস্ট, ডিপ ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট, লো ফিউজিটিভ এমিশন ডিজাইন, অগ্নি-নিরাপদ ডিজাইন, অ্যান্টি-স্ট্যাটিক, ব্লো-আউট প্রুফ স্টেম এবং ড্রিপ প্লেট সহ এক্সটেন্ডেড বনেট। বিশ্বব্যাপী এলএনজি এবং ক্রায়োজেনিক শিল্প প্রকল্পের জন্য ফ্যাক্টরি থেকে সরাসরি সরবরাহ।

ক্রায়োজেনিক বল ভালভ

১. ওমিক স্টিল: উৎপাদন সক্ষমতা ও কোম্পানির শক্তি

ওমিক স্টিল গ্রুপ হলো ক্রায়োজেনিক ভালভের একটি শীর্ষস্থানীয় প্রস্তুতকারক এবং বিশ্বব্যাপী সরবরাহকারী, যাদের চরম নিম্ন-তাপমাত্রার পরিষেবার জন্য উচ্চ-কর্মক্ষমতাসম্পন্ন ভালভ উৎপাদনে ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে। আমাদের অত্যাধুনিক উৎপাদন কেন্দ্রে ফোর্জিং, মেশিনিং, অ্যাসেম্বলি এবং টেস্টিং-এর সক্ষমতা সমন্বিত রয়েছে।

l ক্রায়োজেনিক ভালভ উৎপাদন লাইন:সিএনসি মেশিনিং সেন্টার, ভার্টিক্যাল লেদ এবং বিশেষায়িত ক্রায়োজেনিক টেস্টিং সরঞ্জাম সহ একটি ডেডিকেটেড ক্রায়োজেনিক ভালভ উৎপাদন লাইন, যা তরল নাইট্রোজেন ব্যবহার করে -১৯৬°C পর্যন্ত তাপমাত্রায় ভালভ পরীক্ষা করতে সক্ষম। এর বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ২০,০০০-এরও বেশি ক্রায়োজেনিক বল ভালভ।

l গভীর ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট ফ্যাসিলিটি:সমস্ত চাপযুক্ত যন্ত্রাংশের পীড়ন উপশমের জন্য নিজস্ব ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট ফার্নেস (-১৯৬°সে.), যা মাত্রিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে এবং কার্যকালীন তাপমাত্রায় বিকৃতি প্রতিরোধ করে। বিএস ৬৩৬৪-এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে যন্ত্রাংশগুলিকে ন্যূনতম ৮ ঘণ্টার জন্য এই অবস্থায় রাখা হয়।

সমস্ত ক্রায়োজেনিক বল ভালভ নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য সহ ডিজাইন করা হয়:

স্টেম প্যাকিংকে কার্যক্ষম তাপমাত্রায় বজায় রাখার জন্য ড্রিপ প্লেট সহ বর্ধিত বনেট।

API 608 এবং BS 5351 অনুযায়ী অ্যান্টি-স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং ডিভাইস

ব্লো-আউট প্রুফ স্টেম ডিজাইন

এপিআই ৬০৭ / আইএসও ১০৪৯৭ অনুযায়ী অগ্নি-নিরাপদ নকশা

ISO 15848-1 (ক্লাস A বা B) মান অনুযায়ী স্বল্প ক্ষতিকর নির্গমনযুক্ত প্যাকিং

ডাবল ব্লক এবং ব্লিড করার সুবিধা (ঐচ্ছিক)

l গহ্বর চাপ উপশম (ট্রানিয়ন-মাউন্টেড ভালভ)

গুণগত মানের সনদপত্র ও নিয়ন্ত্রক বিধি-বিধানের প্রতিপালন:

আইএসও ৯০০১:২০১৫ সনদপ্রাপ্ত

চাপ সরঞ্জামের জন্য PED 2014/68/EU (CE মার্কিং)

এপিআই ৬ডি / এপিআই ৬০৮ মনোগ্রাম লাইসেন্স

এপিআই ৬০৭ / এপিআই ৬এফএ অগ্নি-নিরাপদ সার্টিফিকেশন

আইএসও ১৫৮৪৮-১ স্বল্প নির্গমন শংসাপত্র

l EN 10204 3.2 তৃতীয় পক্ষের যাচাইকরণ সহ সার্টিফিকেশন (TÜV, BV, SGS, LR)

l SGS, BV, ABS, DNV, TÜV, লয়েডস রেজিস্টার কর্তৃক অনুমোদিত তৃতীয়-পক্ষ পরিদর্শন (TPI)

সাওয়ার সার্ভিস ক্রায়োজেনিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য NACE MR0175 / ISO 15156 কমপ্লায়েন্স

বিস্ফোরক পরিবেশে ব্যবহারের জন্য অনুরোধ সাপেক্ষে ATEX সার্টিফিকেশন উপলব্ধ।

ক্রায়োজেনিক বল ভালভের উৎপাদন নমনীয়তা:

ভাসমান বল: ১/২" – ৮" (ডিএন১৫ – ডিএন২০০), ক্লাস ১৫০ – ক্লাস ১৫০০

ট্রানিয়ন-মাউন্টেড বল: ২" – ৪৮" (ডিএন৫০ – ডিএন১২০০), ক্লাস ১৫০ – ক্লাস ২৫০০

প্রান্ত সংযোগ: ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত (RF, RTJ), বাট ওয়েল্ড (BW), সকেট ওয়েল্ড (SW), থ্রেডযুক্ত (NPT)

চালনা পদ্ধতি: হস্তচালিত (লিভার, গিয়ার), বায়ুচালিত, বৈদ্যুতিক, হাইড্রোলিক

মাসিক উৎপাদন ক্ষমতা: আকার এবং জটিলতার উপর নির্ভর করে ১,৫০০-২,০০০ ইউনিট

বৈশ্বিক স্বীকৃতি:ওমিক স্টিল হলো টেকনিপ এনার্জিস, ম্যাকডারমট, বেচটেল এবং সিনোপেক-সহ বিশ্বব্যাপী ইপিসি ঠিকাদার ও এলএনজি অপারেটরদের একটি বিশ্বস্ত সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান, যা এলএনজি, পেট্রোকেমিক্যাল এবং শিল্প গ্যাস খাতে ৪০টিরও বেশি দেশে পরিষেবা প্রদান করে।

২. ক্রায়োজেনিক বল ভালভ: উপাদানের গঠন ও প্রধান বৈশিষ্ট্যসমূহ

ক্রায়োজেনিক বল ভালভ -১৯৬° সেলসিয়াসের মতো নিম্ন তাপমাত্রায় কাজ করে, যেখানে তাপীয় সংকোচনের কারণে সাধারণ উপাদান ভঙ্গুর হয়ে যায় এবং প্রচলিত সিলিং সিস্টেম অকার্যকর হয়ে পড়ে। আমাদের ক্রায়োজেনিক বল ভালভগুলো বিশেষভাবে এই চরম পরিস্থিতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

-১৯৬°C তাপমাত্রার জন্য প্রধান নকশার বৈশিষ্ট্যসমূহ:

ড্রিপ প্লেট সহ বর্ধিত বনেট:প্যাকিং এরিয়া (স্টেম সিল) যাতে হিমাঙ্কের উপরের তাপমাত্রায় থাকে, তা নিশ্চিত করার জন্য বনেটটি প্রসারিত করা হয়, যা বরফ জমা প্রতিরোধ করে এবং সিলের অখণ্ডতা বজায় রাখে। ড্রিপ প্লেটটি ঘনীভূত আর্দ্রতাকে ইনসুলেশন বা ভালভ বডির উপর টপকে পড়া থেকে প্রতিরোধ করে।

গভীর ক্রায়োজেনিক চিকিৎসা:অবশিষ্ট অস্টেনাইটকে রূপান্তরিত করতে, অবশিষ্ট পীড়ন কমাতে এবং কার্যকালীন তাপমাত্রায় মাত্রিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে, চাপ ধারণকারী সমস্ত অংশকে (বডি, বনেট, বল, স্টেম) ন্যূনতম ৮ ঘণ্টা (বা একাধিক চক্রে) -১৯৬°C তাপমাত্রায় গভীর ক্রায়োজেনিক প্রক্রিয়াজাতকরণ করা হয়।

ক্রায়োজেনিক পরিষেবার জন্য বিশেষায়িত উপকরণ:

উপাদান উপকরণের বিকল্প তাপমাত্রার পরিসর মূল বৈশিষ্ট্য
বডি/বনেট ASTM A351 CF3/CF3M (304L/316L SS) -১৯৬°C থেকে +৩০০°C ক্রায়োজেনিক তাপমাত্রায় অস্টেনিটিক স্থিতিশীলতা
বডি/বনেট ASTM A352 LCB/LCC (নিম্ন তাপমাত্রার কার্বন ইস্পাত) -৪৬°C থেকে +৩০০°C কম গুরুতর ক্রায়োজেনিক পরিষেবার জন্য
বডি/বনেট ASTM A182 F304L/F316L (ফোরজড) -১৯৬°C থেকে +৩০০°C উচ্চ অখণ্ডতা, ছোট আকার
বল ASTM A182 F304/F316 -১৯৬°C থেকে +৩০০°C ১০০% পিটি/ইউটি পরিদর্শন করা হয়েছে
বল ASTM A351 CF3/CF3M (ঢালাই) -১৯৬°C থেকে +৩০০°C বড় আকার
কাণ্ড ASTM A182 F304L/F316L -১৯৬°C থেকে +৩০০°C নিম্ন তাপমাত্রায় বর্ধিত শক্তি
কাণ্ড ASTM A182 F XM-19 -১৯৬°C থেকে +৩০০°C উচ্চতর শক্তি, উন্নত পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা
ভালভ সিট পিসিটিএফই (পলিক্লোরোট্রিফ্লুরোইথিলিন) -১৯৬°C থেকে +১৫০°C সর্বনিম্ন লিক রেট, চমৎকার ক্রায়োজেনিক সিল
ভালভ সিট আরপিটিএফই (রিইনফোর্সড পিটিএফই) -১৯৬°C থেকে +২০০°C ভালো সিলিং, উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার ক্ষমতা
ভালভ সিট উঁকি -১৯৬°C থেকে +২৬০°C উচ্চতর শক্তি, ধাতব-আসন বিকল্প
দেহ সীল সর্পিল ক্ষত (গ্রাফাইট + এসএস) -১৯৬°C থেকে +৪০০°C অগ্নি-নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য সিল
স্টেম প্যাকিং কম পলাতক নির্গমন গ্রাফাইট -১৯৬°C থেকে +৪০০°C ISO 15848 সনদপ্রাপ্ত
বোল্টিং ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7 নিম্ন তাপমাত্রার কার্বন ইস্পাত এলসিবি বডির জন্য
বোল্টিং ASTM A320 Gr.B8 CL.2 / A194 Gr.8 -১৯৬°C থেকে +৪০০°C এসএস বডির জন্য
অ্যান্টি-স্ট্যাটিক তামার সংকর ধাতুর স্প্রিং/বল শরীরের দিকে গ্রাউন্ড বল

গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যাচাইকরণ:

সকল অ্যালয় উপাদানে ১০০% পিএমআই (পজিটিভ মেটেরিয়াল আইডেন্টিফিকেশন)

বডি/বনেট উপাদানের মান যাচাইয়ের জন্য -১৯৬° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় শার্পি ভি-নচ ইমপ্যাক্ট টেস্টিং (বিএস ৬৩৬৪ অনুযায়ী)

টক জাতীয় দ্রব্যের জন্য কাঠিন্য পরীক্ষা (NACE MR0175 অনুযায়ী)

৩. মাত্রিক পরিসর ও মানদণ্ড পরিপালন

আইটেম স্পেসিফিকেশন
ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড বিএস ৬৩৬৪, এমএসএস এসপি-১৩৪, এপিআই ৬০৮, এপিআই ৬ডি, এএসএমই বি১৬.৩৪
প্রকার ভাসমান বল (≤ ৮") / ট্রানিয়ন-সংযুক্ত বল (≥ ২")
আকারের পরিসর ১/২" – ৪৮" (ডিএন১৫ – ডিএন১২০০)
চাপের রেটিং শ্রেণী ১৫০ – শ্রেণী ২৫০০ (পিএন২০ – পিএন৪২০)
তাপমাত্রার পরিসর -১৯৬°C থেকে +৩০০°C (উপাদানের উপর নির্ভর করে)
প্রান্ত সংযোগ ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত (RF, RTJ, ASME B16.5/B16.47 অনুযায়ী), বাট ওয়েল্ড (ASME B16.25 অনুযায়ী), সকেট ওয়েল্ড (ASME B16.11 অনুযায়ী), থ্রেডযুক্ত (NPT, ASME B1.20.1 অনুযায়ী)
মুখোমুখি ASME B16.10, API 6D, অথবা গ্রাহকের নির্দিষ্টকরণ অনুযায়ী
অগ্নি-নিরাপদ এপিআই ৬০৭ (নরম আসন), এপিআই ৬এফএ (ধাতব আসন)
পলাতক নির্গমন ISO 15848-1 (শ্রেণী A অথবা B)
অ্যান্টি-স্ট্যাটিক এপিআই ৬০৮, বিএস ৫৩৫১ অনুযায়ী
বোল্টিং ASME B16.34, ASTM A320/A194
ক্রায়োজেনিক পরীক্ষা বিএস ৬৩৬৪, এমএসএস এসপি-১৩৪
হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা এপিআই ৫৯৮, আইএসও ৫২০৮
সক্রিয়করণ লিভার, গিয়ার (ম্যানুয়াল), নিউম্যাটিক, ইলেকট্রিক, হাইড্রোলিক

৪. উপলব্ধ কনফিগারেশন – ক্রায়োজেনিক বল ভালভ (-১৯৬°সে)

আকার চাপের শ্রেণী শরীরের উপাদান আসনের উপাদান শেষ সংযোগ সক্রিয়করণ সাধারণ প্রয়োগ
১/২" – ২" CL150-1500 A182 F304L/F316L পিসিটিএফই SW/NPT/BW লিভার যন্ত্রপাতি, নমুনা লাইন
২" – ৮" CL150-1500 এ৩৫১ সিএফ৩/সিএফ৩এম পিসিটিএফই/আরপিটিএফই ফ্ল্যাঞ্জ/বিডব্লিউ লিভার/গিয়ার এলএনজি প্ল্যান্ট, এএসইউ পাইপিং
২" – ৮" CL150-1500 এ৩৫২ এলসিবি/এলসিসি পিসিটিএফই/আরপিটিএফই ফ্ল্যাঞ্জ/বিডব্লিউ গিয়ার এলএনজি গ্রহণকারী টার্মিনাল
৬" – ২৪" CL150-600 এ৩৫১ সিএফ৩/সিএফ৩এম পিসিটিএফই/পিইইকে ফ্ল্যাঞ্জ/বিডব্লিউ গিয়ার প্রধান এলএনজি স্থানান্তর লাইন
৬" – ২৪" CL150-600 এ৩৫২ এলসিবি/এলসিসি পিসিটিএফই ফ্ল্যাঞ্জ/বিডব্লিউ গিয়ার নিম্ন তাপমাত্রার কার্বন ইস্পাত পরিষেবা
১২" – ৪২" CL150-300 এ৩৫১ সিএফ৩/সিএফ৩এম পিসিটিএফই ফ্ল্যাঞ্জ/বিডব্লিউ গিয়ার/বৈদ্যুতিক এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের আউটলেট
২" – ৪৮" CL150-2500 এ৩৫১ সিএফ৩এম পিসিটিএফই/আরপিটিএফই শুধুমাত্র BW গিয়ার/বৈদ্যুতিক উচ্চ চাপ ক্রায়োজেনিক

এই পরিসরের বাইরে কাস্টম কনফিগারেশন অনুরোধের ভিত্তিতে উপলব্ধ। API 6D অনুযায়ী ≥ ২" আকারের জন্য, অথবা উচ্চ চাপ / উচ্চ টর্কের প্রয়োগের জন্য ট্রানিয়ন-মাউন্টেড ডিজাইন বাধ্যতামূলক।

মূল নকশার বৈশিষ্ট্য - ভাসমান বল (আকার ≤ ৮ ইঞ্চি):

এক-টুকরো বা দুই-টুকরো বডি নির্মাণ

স্প্রিং-চালিত আসনের নকশা

কম অপারেটিং টর্ক

ওপরের দিক বা পাশের দিক দিয়ে প্রবেশের সুবিধা রয়েছে

মূল নকশার বৈশিষ্ট্য - ট্রানিয়ন-মাউন্টেড (আকার ≥ ২"):

উচ্চ চাপের জন্য ট্রানিয়ন বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত বল

স্প্রিং-লোডেড সিট ডিজাইন (ডাউনস্ট্রিম সিট সিলিং)

গহ্বরের চাপ উপশম (আপস্ট্রিম সিট বা বডি ভেন্ট)

চাপ নির্বিশেষে কম অপারেটিং টর্ক

ডাবল ব্লক এবং ব্লিড করার ক্ষমতা

l উপর-প্রবেশ বা পাশ-প্রবেশের নকশা

৫. ক্রায়োজেনিক বল ভালভের সাধারণ মানদণ্ড

মান বর্ণনা আবেদন
বিএস ৬৩৬৪ এলএনজি এবং নিম্ন তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য ক্রায়োজেনিক ভালভের স্পেসিফিকেশন ক্রায়োজেনিক পরিষেবার জন্য প্রাথমিক নকশা মান
এমএসএস এসপি-১৩৪ ক্রায়োজেনিক পরিষেবার জন্য ভালভের মানদণ্ড ক্রায়োজেনিক ভালভের জন্য মার্কিন সমতুল্য মান
এপিআই ৬০৮ ধাতব বল ভালভ - ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত এবং বাট-ওয়েল্ডিং প্রান্ত বল ভালভ ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড
এপিআই ৬ডি পাইপলাইন এবং পাইপিং ভালভের স্পেসিফিকেশন পাইপলাইন বল ভালভ স্ট্যান্ডার্ড
ASME B16.34 ভালভ - ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত, প্যাঁচযুক্ত, এবং ঝালাই প্রান্ত চাপ-তাপমাত্রা রেটিং ভিত্তি
এপিআই ৬০৭ সফট-সিটেড কোয়ার্টার-টার্ন ভালভের জন্য অগ্নি পরীক্ষা অগ্নি-নিরাপদ শংসাপত্র
এপিআই ৬এফএ ভালভের জন্য অগ্নি পরীক্ষা API 6D ভালভের জন্য অগ্নি-নিরাপদ শংসাপত্র
আইএসও ১৫৮৪৮-১ শিল্প ভালভ - অনিয়ন্ত্রিত নির্গমনের পরিমাপ ও পরীক্ষা পদ্ধতি নিম্ন পলাতক নির্গমন শংসাপত্র
ASME B16.10 মুখোমুখি এবং প্রান্ত থেকে প্রান্ত পর্যন্ত মাত্রা ইনস্টলেশন মাত্রা মান
এপিআই ৫৯৮ ভালভ পরিদর্শন এবং পরীক্ষা পরীক্ষার গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড
NACE MR0175 / ISO 15156 পেট্রোলিয়াম এবং প্রাকৃতিক গ্যাস শিল্প - H2S পরিবেশের জন্য উপকরণ টক পরিষেবা সম্মতি

ব্যবহার:এলএনজি গ্রহণকারী টার্মিনাল, এলএনজি তরলীকরণ প্ল্যান্ট, এলএনজি ক্যারিয়ার লোডিং আর্ম, এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের পাইপিং, বায়ু পৃথকীকরণ ইউনিট (এএসইউ), তরল নাইট্রোজেন/তরল অক্সিজেন পাইপলাইন, তরল হাইড্রোজেন পরিষেবা, ইথিলিন এবং প্রোপিলিন প্ল্যান্ট, নিম্ন তাপমাত্রার মিথানল পরিষেবা, ক্রায়োজেনিক গ্যাস প্রক্রিয়াকরণ, তরল হিলিয়াম পরিষেবা।

৬. উৎপাদন প্রক্রিয়া – ক্রায়োজেনিক বল ভালভ (-১৯৬°সে)

ওমিক স্টিল ক্রায়োজেনিক বল ভালভের জন্য বিশেষায়িত উৎপাদন প্রক্রিয়া অবলম্বন করে, যেখানে উপাদানের যোগ্যতা যাচাই, গভীর ক্রায়োজেনিক প্রক্রিয়াকরণ এবং ক্রায়োজেনিক কার্যকারিতা যাচাইয়ের উপর বিশেষ জোর দেওয়া হয়।

ধাপ ১: কাঁচামাল পরিদর্শন এবং পিএমআই

রাসায়নিক বিশ্লেষণ এবং পিএমআই দ্বারা যাচাইকৃত বডি এবং বনেট কাস্টিং/ফোর্জিং।

নিম্ন-তাপমাত্রার দৃঢ়তা যাচাই করার জন্য বিএস ৬৩৬৪ (BS 6364) অনুযায়ী -১৯৬° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় শার্পি ইমপ্যাক্ট টেস্টিং।

ত্রুটি শনাক্ত করার জন্য কাস্টিংয়ের উপর ১০০% পিটি (পেনিট্র্যান্ট টেস্টিং) এবং ইউটি (আল্ট্রাসনিক টেস্টিং) করা হয়।

টক পরিষেবা অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য কঠোরতা পরীক্ষা

ধাপ ২: মেশিনিং

বডি, বনেট, বল এবং স্টেমের সুনির্দিষ্ট সহনশীলতা মেনে সিএনসি মেশিনিং।

লিকরোধী সিলের জন্য বল এবং সিট সিলিং পৃষ্ঠের বিশেষায়িত গ্রাইন্ডিং

সিলিং এলাকার পৃষ্ঠতলের মসৃণতা: Ra ≤ 0.4μm (আয়নার মতো মসৃণতা)

অ্যান্টি-স্ট্যাটিক গ্রুভ, ব্লো-আউট প্রুফ স্টেম গ্রুভ এবং ক্যাভিটি রিলিফের মেশিনিং

ধাপ ৩: গভীর ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট (-১৯৬°C তাপমাত্রার ব্যবহারের জন্য অপরিহার্য)

সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ (বডি, বনেট, বল, স্টেম) -১৯৬° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় (তরল নাইট্রোজেনে ডুবিয়ে) গভীর ক্রায়োজেনিক প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়।

l সর্বনিম্ন ভিজিয়ে রাখার সময়: বিএস ৬৩৬৪ অনুযায়ী ৮ ঘণ্টা (সাধারণত ৮-১২ ঘণ্টা)

বড় বা জটিল ঢালাইয়ের জন্য একাধিক চক্র (সর্বোচ্চ ৩টি চক্র)

উদ্দেশ্য: অবশিষ্ট অস্টেনাইটকে মার্টেনসাইটে রূপান্তরিত করা, অবশিষ্ট পীড়ন উপশম করা এবং কার্যকালীন তাপমাত্রায় মাত্রিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা।

এরপর নমনীয়তা পুনরুদ্ধারের জন্য টেম্পারিং করা হয় (মার্টেনসিটিক স্টেইনলেস স্টিল গ্রেডগুলির ক্ষেত্রে)

ধাপ ৪: সংযোজন

তেল, গ্রিজ বা যেকোনো দূষক পদার্থ অপসারণের জন্য যন্ত্রাংশগুলো পরিষ্কার করা হয়।

সমস্ত অ্যাসেম্বলি ক্লিন রুম পরিবেশে সম্পন্ন করা হয়।

ক্রায়োজেনিক-উপযোগী লুব্রিকেন্ট (নন-হাইড্রোকার্বন ভিত্তিক) দিয়ে পিচ্ছিলকরণ

l সিট স্থাপন এবং প্রি-লোড সমন্বয় (স্প্রিং-চালিত সিট)

কম ক্ষতিকর গ্যাস নির্গমনকারী প্যাকিং সহ স্টেম সিল এবং প্যাকিং স্থাপন

ইনসুলেশন লাইনের উপরে ড্রিপ প্লেট সহ বর্ধিত বনেট অ্যাসেম্বলি

ধাপ ৫: প্রাক-পরীক্ষা পরিদর্শন

সকল গুরুত্বপূর্ণ মাত্রার মাত্রিক যাচাইকরণ

l বোল্টিংয়ের টর্ক যাচাইকরণ (ASME B16.34 অনুযায়ী)

হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষার আগে নিউম্যাটিক সিট পরীক্ষা (নিম্নচাপ)

ধাপ ৬: হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা (এপিআই ৫৯৮ অনুযায়ী)

শেল পরীক্ষা: ন্যূনতম ১৫ সেকেন্ডের জন্য ডিজাইন চাপের ১.৫ গুণ, কোনো দৃশ্যমান লিকেজ নেই।

সিট টেস্ট: ডিজাইন প্রেসারের ১.১ গুণ, নিম্নচাপ সিট টেস্ট (০.৫-০.৭ MPa), API 598 অনুযায়ী গ্রহণযোগ্য লিক রেট।

বন্ধ করার উপাদানগুলিতে কোনও দৃশ্যমান ফুটো নেই

ধাপ ৭: ক্রায়োজেনিক পারফরম্যান্স টেস্ট (বিএস ৬৩৬৪ অনুযায়ী -১৯৬° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ব্যবহারের জন্য অত্যাবশ্যক)

ভালভটি ন্যূনতম ২ ঘণ্টার জন্য তরল নাইট্রোজেনে (-১৯৬°সে) ডুবিয়ে রাখতে হবে।

তাপমাত্রায় নিম্নচাপ (0.6 MPa) নিউম্যাটিক সিট পরীক্ষা

সিট লিকেজ পরিমাপ: সিটের ব্যাসের প্রতি ইঞ্চিতে ≤ ০.১ সিসি/মিনিট

ক্রায়োজেনিক তাপমাত্রায় টর্ক পরিমাপ

l সাইকেল পরীক্ষা: নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় ন্যূনতম ১০টি পূর্ণ সাইকেল

কোনো ক্ষতি বা বিকৃতি অনুমোদিত নয়।

ধাপ ৮: অনিয়ন্ত্রিত নির্গমন পরীক্ষা (আইএসও ১৫৮৪৮-১ অনুযায়ী)

ISO 15848-1 অনুযায়ী পরীক্ষিত স্বল্প ক্ষতিকর নির্গমন প্যাকিংযুক্ত ভালভ

হিলিয়াম লিক ডিটেক্টরে পরিমাপ করা লিক

গ্রহণযোগ্যতা: গ্রাহকের প্রয়োজন অনুযায়ী ক্লাস A বা B

ধাপ ৯: অগ্নি-নিরাপত্তা পরীক্ষা (এপিআই ৬০৭ বা এপিআই ৬এফএ অনুযায়ী - অনুরোধ সাপেক্ষে)

ভালভটি ৩০ মিনিটের জন্য ৬৫০-৭৬০° সেলসিয়াস তাপমাত্রার আগুনে উন্মুক্ত রাখা হয়।

আগুন এবং শীতল করার পরে সিট লিক পরীক্ষা

ক্ষতির জন্য চাক্ষুষ পরিদর্শন

ধাপ ১০: চূড়ান্ত পরিদর্শন ও চিহ্নিতকরণ

পৃষ্ঠের ত্রুটি, আবরণের অখণ্ডতা, চিহ্নের পাঠযোগ্যতা চাক্ষুষ পরিদর্শন

বিএস ৬৩৬৪ / এপিআই ৬ডি অনুযায়ী স্থায়ী চিহ্নিতকরণ: প্রস্তুতকারক, আকার, চাপ শ্রেণি, উপাদান, তাপমাত্রা রেটিং, পরীক্ষার স্ট্যাম্প, ক্রমিক নম্বর

নথিপত্র প্রস্তুতি এবং পর্যালোচনা

৭. ক্রায়োজেনিক বল ভালভের (-১৯৬°সে) গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও পরীক্ষণ পদ্ধতি

মঞ্চ পরিদর্শন পদ্ধতি উদ্দেশ্য
কাঁচামাল (ঢালাই/ফোর্জিং) পিএমআই (পজিটিভ মেটেরিয়াল আইডেন্টিফিকেশন) সংকর ধাতুর গ্রেড এবং রাসায়নিক গঠন যাচাই করুন
কাঁচামাল -১৯৬° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় শার্পি ইমপ্যাক্ট টেস্ট বিএস ৬৩৬৪ অনুযায়ী নিম্ন-তাপমাত্রার দৃঢ়তা যাচাই করুন।
কাঁচামাল পিটি/ইউটি (কাস্টিং পরিদর্শন) ঢালাইয়ের ত্রুটি, অন্তর্ভুক্তি, ছিদ্রতা সনাক্ত করুন
মেশিনিং মাত্রিক পরিদর্শন ASME B16.34 অনুযায়ী গুরুত্বপূর্ণ মাত্রা যাচাই করুন।
গভীর ক্রায়োজেনিক চিকিৎসার পরে মাত্রিক পুনঃপরিদর্শন চিকিৎসার পর মাত্রিক স্থিতিশীলতা যাচাই করুন
সমাবেশ চাক্ষুষ পরিদর্শন দূষণ পরীক্ষা করুন, সঠিকভাবে একত্রিত করা হয়েছে।
প্রাক-পরীক্ষা নিউম্যাটিক সিট টেস্ট (নিম্নচাপ) প্রাথমিক সিলের অখণ্ডতা যাচাই করুন।
সমাপ্ত ভালভ হাইড্রোস্ট্যাটিক শেল পরীক্ষা API 598 অনুযায়ী চাপের অখণ্ডতা
সমাপ্ত ভালভ হাইড্রোস্ট্যাটিক সিট টেস্ট API 598 অনুযায়ী সিট সিলের অখণ্ডতা
সমাপ্ত ভালভ বিএস ৬৩৬৪ অনুযায়ী ক্রায়োজেনিক পারফরম্যান্স টেস্ট -১৯৬°C কর্মক্ষমতা যাচাই (গুরুত্বপূর্ণ)
সমাপ্ত ভালভ পলাতক নির্গমন পরীক্ষা (আইএসও ১৫৮৪৮-১ অনুযায়ী) নিম্ন লিক সিল অখণ্ডতা
সমাপ্ত ভালভ অগ্নি-নিরাপত্তা পরীক্ষা (এপিআই ৬০৭/এপিআই ৬এফএ - অনুরোধ সাপেক্ষে) অগ্নি-নিরাপদ শংসাপত্র
সমাপ্ত ভালভ টর্ক পরীক্ষা ক্রায়োজেনিক তাপমাত্রায় অপারেটিং টর্ক যাচাই করুন
সমাপ্ত ভালভ চাক্ষুষ এবং মাত্রিক পরিদর্শন চূড়ান্ত গুণমান যাচাইকরণ
সমাপ্ত ভালভ চিহ্নিতকরণ যাচাইকরণ মান অনুযায়ী স্থায়ী চিহ্নিতকরণ নিশ্চিত করুন।

গুরুত্বপূর্ণ ক্রায়োজেনিক প্রয়োগের জন্য ঐচ্ছিক পরীক্ষাসমূহ:

গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবার জন্য হিলিয়াম লিক টেস্ট (ম্যাস স্পেকট্রোমিটার)

উচ্চ চাপ গ্যাস সিট পরীক্ষা (API 6D অনুযায়ী)

l সাইকেল লাইফ টেস্ট (ক্রায়োজেনিক তাপমাত্রায় ৫০০ সাইকেল পর্যন্ত)

রেডিওগ্রাফিক পরিদর্শনের জন্য এনডিটি (আরটি/ইউটি)

বিস্ফোরক পরিবেশে ATEX সম্মতি

টক পরিষেবার জন্য NACE MR0175 সম্মতি

প্রকৃত উপাদানগুলির উপর শার্পি প্রভাব পরীক্ষা (শুধু পরীক্ষার কুপনের উপর নয়)

৮. প্রধান প্রয়োগ – ক্রায়োজেনিক বল ভালভ (-১৯৬°সে)

l এলএনজি গ্রহণকারী টার্মিনাল:ক্যারিয়ার থেকে আমদানি করা এলএনজি, ক্রায়োজেনিক বল ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত আনলোডিং আর্মের মাধ্যমে স্টোরেজ ট্যাঙ্কে প্রবেশ করে। একটি সাধারণ বৃহৎ এলএনজি টার্মিনালে আনলোডিং, স্টোরেজ এবং প্রেরণ পরিষেবার জন্য ৩০০-৫০০টি ক্রায়োজেনিক বল ভালভ ব্যবহৃত হয়। আমাদের ভালভগুলো এলএনজি পরিষেবার জন্য বিএস ৬৩৬৪ এবং এমএসএস এসপি-১৩৪ মান মেনে চলে।

l এলএনজি তরলীকরণ কেন্দ্র:তরলীকরণের জন্য প্রাকৃতিক গ্যাসকে -১৬২° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় শীতল করা হয়। ক্রায়োজেনিক বল ভালভ হিট এক্সচেঞ্জার, সেপারেটর এবং ফ্র্যাকশনেশন কলামের মধ্য দিয়ে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। এই ভালভগুলোকে হাজার হাজার তাপীয় চক্রের মধ্য দিয়েও তাদের সিলের অখণ্ডতা বজায় রাখতে হয়।

l এলএনজি ক্যারিয়ার লোডিং আর্মস:টার্মিনাল থেকে এলএনজি ক্যারিয়ারে লোড করার সময়, ক্রায়োজেনিক বল ভালভ প্রবাহকে বিচ্ছিন্ন ও নিয়ন্ত্রণ করে। লোডিং আর্ম অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অগ্নি-নিরাপদ নকশা (API 607) বাধ্যতামূলক।

l বায়ু পৃথকীকরণ ইউনিট (ASU):তরল নাইট্রোজেন (-১৯৬°সে), তরল অক্সিজেন (-১৮৩°সে), এবং তরল আর্গন (-১৮৬°সে)-এর উৎপাদন ও বিতরণ। ক্রায়োজেনিক বল ভালভ পণ্যের নিষ্কাশন ও সংরক্ষণ নিয়ন্ত্রণ করে।

l তরল হাইড্রোজেন পরিষেবা:তরল হাইড্রোজেন -২৫৩° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় সংরক্ষণ করা হয়, যার জন্য বিশেষায়িত ক্রায়োজেনিক ভালভ প্রয়োজন। এই চরম তাপমাত্রার প্রয়োগের জন্য, আমরা বিশেষায়িত সিলিং সিস্টেমসহ অস্টেনিটিক স্টেইনলেস স্টিল বডি ব্যবহারের সুপারিশ করি।

l ইথিলিন এবং প্রোপিলিন প্ল্যান্ট:-৪০°C থেকে -১০৪°C পর্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রার প্রয়োগের জন্য ব্যবহৃত হয়। ইথিলিন কোল্ড সেকশন এবং প্রোপিলিন রেফ্রিজারেশন সার্কিটে ক্রায়োজেনিক বল ভালভ একটি আদর্শ উপাদান।

l নিম্ন তাপমাত্রার মিথানল পরিষেবা:নিম্ন তাপমাত্রার অংশযুক্ত (-২০°C থেকে -৪০°C) মিথানল প্ল্যান্টের নির্ভরযোগ্য পরিচালনার জন্য ক্রায়োজেনিক ভালভ প্রয়োজন হয়।

l ক্রায়োজেনিক গ্যাস প্রক্রিয়াকরণ:এনজিএল (ন্যাচারাল গ্যাস লিকুইডস) নিষ্কাশন প্রক্রিয়ায় গ্যাসকে শীতল করে ইথেন, প্রোপেন এবং বিউটেনকে আলাদা করা হয়। কোল্ড সেপারেটর এবং ডি-ইথানাইজার ওভারহেড লাইনে ক্রায়োজেনিক বল ভালভ ব্যবহার করা হয়।

l তরল হিলিয়াম পরিষেবা:-২৬৯° সেলসিয়াস তাপমাত্রার তরল হিলিয়ামের জন্য পিসিটিএফই (PCTFE) বা সিরামিক সিটযুক্ত বিশেষায়িত ক্রায়োজেনিক ভালভ প্রয়োজন। অনুরোধ সাপেক্ষে সরবরাহ করা হয়।

l পারমাণবিক ও মহাকাশ:রকেট চালনা এবং পারমাণবিক গবেষণা কেন্দ্রগুলিতে ক্রায়োজেনিক তরল পরিচালনা।

৯. প্যাকেজিং ও পরিবহন – ক্রায়োজেনিক বল ভালভ (-১৯৬°সে)

প্যাকেজিং:

l সুরক্ষা:সমস্ত ভালভ মরিচা-প্রতিরোধী কাগজ বা ভিসিআই (বাষ্প ক্ষয় প্রতিরোধক) কাগজ দিয়ে মোড়ানো থাকে। ফ্ল্যাঞ্জ এবং প্রান্ত সংযোগগুলি প্লাস্টিকের ক্যাপ বা স্টিলের ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ দিয়ে ঢাকা থাকে।

l শেষ সুরক্ষা:SW/NPT প্রান্তের জন্য প্লাস্টিকের ক্যাপ; ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত প্রান্তের (RF বা RTJ) জন্য গ্যাসকেটসহ স্টিলের ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ। বাট ওয়েল্ড প্রান্তগুলো প্লাস্টিক বা স্টিলের এন্ড ক্যাপ দ্বারা সুরক্ষিত থাকে।

l অ্যাকচুয়েটর সুরক্ষা:গিয়ার অপারেটর বা অ্যাকচুয়েটরগুলো প্লাস্টিকের কভার এবং ফোম প্যাডিং দিয়ে সুরক্ষিত থাকে।

l কাঠের বাক্স:ছোট ভালভের (≤ ৮") জন্য, একক বা একাধিক ইউনিট ফোম প্যাডিং সহ মজবুত কাঠের ক্রেটে প্যাক করা হয়। কোণার বন্ধনী সহ রপ্তানি-মানের প্লাইউড ক্রেট।

l ইস্পাতের দোলনা:বড় (৮ ইঞ্চির বেশি) বা ভারী ভালভের জন্য, পরিবহনের সময় ক্ষতি রোধ করতে ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত সাপোর্টসহ স্বতন্ত্র স্টিলের ক্রেডল ব্যবহার করা হয়। ভালভগুলো বোল্ট দিয়ে ক্রেডলের সাথে সুরক্ষিত করা থাকে।

l শুষ্ককারক:আর্দ্রতা শোষণ করতে এবং ক্ষয় রোধ করতে ক্রেটের ভিতরে সিলিকা জেল শোষক ব্যাগ রাখা হয়।

শিপিং:

l পরিবহনের মাধ্যম:জরুরি ছোট ভালভের জন্য সাধারণ বিমান পরিবহন; বড় ভালভ ও বাল্ক অর্ডারের জন্য সমুদ্রপথে পরিবহন; এবং বড় ব্যাসের ভারী ভালভের জন্য প্রকল্পভিত্তিক লজিস্টিকস।

l কন্টেইনারাইজেশন:ছোট ভালভগুলো প্যালেটে সাজিয়ে কন্টেইনারে লোড করা হয়; বড় ভালভগুলো ফ্ল্যাট র‍্যাক কন্টেইনার বা খোলা মুখের কন্টেইনারে রাখা হয়।

l ব্রেক-বাল্ক:অতিরিক্ত বড় বা ভারী ভালভ (> ৪৮ ইঞ্চি বা > ৫ টন) ব্রেক-বাল্ক জাহাজে করে আলাদাভাবে পাঠানো হয়।

l লেবেলিং:প্রতিটি ক্রেট বা ক্রেডলে ভালভ ট্যাগ নম্বর, আকার, চাপ শ্রেণি, উপাদান, ক্রমিক নম্বর এবং ব্যবহারের নির্দেশাবলী লেবেল করা থাকে। ক্রায়োজেনিক পরিষেবার নির্দেশনার জন্য বিশেষ লেবেল থাকে।

l নথিপত্র:সম্পূর্ণ এমটিসি (ইএন ১০২০৪ টাইপ ৩.১/৩.২), হাইড্রোস্ট্যাটিক টেস্ট রিপোর্ট, বিএস ৬৩৬৪ অনুযায়ী ক্রায়োজেনিক পারফরম্যান্স টেস্ট রিপোর্ট, ফিউজিটিভ এমিশন টেস্ট রিপোর্ট, ফায়ার-সেফ সার্টিফিকেট (যদি প্রযোজ্য হয়), ডাইমেনশনাল রিপোর্ট, প্যাকিং লিস্ট, কমার্শিয়াল ইনভয়েস, বিল অফ লেডিং, সার্টিফিকেট অফ অরিজিন, সিই ডিক্লারেশন অফ পারফরম্যান্স।

প্রতিটি চালানের সাথে প্রদত্ত নথিপত্র:

মিল টেস্ট সার্টিফিকেট (EN 10204 টাইপ 3.1 স্ট্যান্ডার্ড; অনুরোধ সাপেক্ষে টাইপ 3.2)

হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষার প্রতিবেদন (শেল ও সিট, চাপ, সময়কাল, ফলাফল)

l বিএস ৬৩৬৪ অনুযায়ী ক্রায়োজেনিক পারফরম্যান্স পরীক্ষার প্রতিবেদন(-১৯৬°C পরীক্ষার ফলাফল, ফুটো হার, টর্ক)

l অনিয়ন্ত্রিত নির্গমন পরীক্ষা প্রতিবেদন (আইএসও ১৫৮৪৮-১ ক্লাস এ অথবা বি)

অগ্নি-নিরাপত্তা পরীক্ষার সনদপত্র (এপিআই ৬০৭ অথবা এপিআই ৬এফএ - যদি প্রয়োজন হয়)

l মাত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদন (সরাসরি, ফ্ল্যাঞ্জ ড্রিলিং, বোরের আকার)

l উপাদান পরীক্ষার প্রতিবেদন (পিএমআই, -১৯৬°সে তাপমাত্রায় শার্পি ইমপ্যাক্ট)

পিএমআই পরীক্ষার প্রতিবেদন (সকল অ্যালয় উপাদান)

গভীর ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্টের রেকর্ড (তাপমাত্রা, সোক টাইম, সাইকেল)

l অ্যাকচুয়েটর পরীক্ষার প্রতিবেদন (প্রযোজ্য হলে)

প্যাকিং তালিকা, বাণিজ্যিক চালান, বিল অফ লেডিং, মূল শংসাপত্র

ইউরোপীয় চালানের জন্য CE কার্যসম্পাদন ঘোষণা (DoP)

১০. ওমিক স্টিলের সুবিধাসমূহ ও প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী – ক্রায়োজেনিক বল ভালভ (-১৯৬°সে)

ক্রায়োজেনিক বল ভালভের জন্য ওমিক স্টিলের সাথে অংশীদারিত্ব কেন করবেন?

সম্পূর্ণ আকারের পরিসর: ১/২" – ৪৮" (ডিএন১৫ – ডিএন১২০০), ক্লাস ১৫০ – ক্লাস ২৫০০।

l -১৯৬°C তাপমাত্রায় গভীর ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট – এটি মাত্রিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে এবং কার্যকালীন তাপমাত্রায় বিকৃতি প্রতিরোধ করে (BS 6364 অনুযায়ী ≤ -১০১°C কার্যকালীন তাপমাত্রার জন্য বাধ্যতামূলক)।

l নিশ্চিত ক্রায়োজেনিক কর্মক্ষমতা – চালানের পূর্বে বিএস ৬৩৬৪ (BS 6364) অনুযায়ী ১০০% ভালভ -১৯৬° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় পরীক্ষিত।

অগ্নি-নিরাপদ ডিজাইন – সকল বল ভালভের জন্য API 607 ​​বা API 6FA সার্টিফিকেশন উপলব্ধ।

l স্বল্প ক্ষতিকর নির্গমন – সকল ভালভের জন্য ISO 15848-1 ক্লাস A বা B প্যাকিং স্ট্যান্ডার্ড।

অ্যান্টি-স্ট্যাটিক এবং ব্লো-আউট প্রুফ স্টেম – স্ট্যান্ডার্ড সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য।

আকার এবং চাপের উপর নির্ভর করে ফ্লোটিং বা ট্রানিয়ন-মাউন্টেড ডিজাইনের মধ্যে বেছে নেওয়ার সুযোগ।

l বডির উপাদানের পছন্দ: সিএফ৩, সিএফ৩এম, সিএফ৮, সিএফ৮এম, এলসিবি, এলসিসি, ডুপ্লেক্স স্টেইনলেস স্টিল।

সিটের উপাদান নির্বাচন: PCTFE (প্রাথমিক ক্রায়োজেনিক সিট), RPTFE, PEEK।

ইউরোপীয় চাপ সরঞ্জামের জন্য PED 2014/68/EU সিই মার্কিং।

প্রতিযোগিতামূলক সরবরাহ সময়: স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনের জন্য ৮-১২ সপ্তাহ, বড় আকারের কাস্টম ডিজাইনের জন্য ১৬-২০ সপ্তাহ।

তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন গ্রহণযোগ্য (এসজিএস, বিভি, টিইউভি, ডিএনভি, এবিএস, এলআর)।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ) – ক্রায়োজেনিক বল ভালভ (-১৯৬°সে)

স্ট্যান্ডার্ড বল ভালভ এবং ক্রায়োজেনিক বল ভালভের মধ্যে পার্থক্য কী?

ক্রায়োজেনিক বল ভালভে এমন বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা সাধারণ ভালভে পাওয়া যায় না: স্টেম সিলকে ক্রায়োজেনিক তাপমাত্রা থেকে রক্ষা করার জন্য ড্রিপ প্লেটসহ বর্ধিত বনেট; বিকৃতি রোধ করার জন্য সমস্ত উপাদানের গভীর ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট (-১৯৬°C তাপমাত্রায় সোক); বিশেষায়িত সিট উপাদান (PCTFE, PEEK) যা নিম্ন তাপমাত্রায় সিলের অখণ্ডতা বজায় রাখে; কম ফিউজিটিভ এমিশন প্যাকিং; এবং BS 6364 অনুযায়ী বাধ্যতামূলক ক্রায়োজেনিক পারফরম্যান্স টেস্টিং। সাধারণ বল ভালভে সাধারণত অ-বর্ধিত বনেট, সাধারণ পলিমার সিট থাকে যা ক্রায়োজেনিক তাপমাত্রায় ভঙ্গুর হয়ে যায় এবং কোনো ক্রায়োজেনিক টেস্টিং করা হয় না।

প্রশ্ন: আপনাদের ক্রায়োজেনিক বল ভালভগুলোর সর্বনিম্ন কার্যক্ষম তাপমাত্রা কত?

আমাদের স্ট্যান্ডার্ড ক্রায়োজেনিক বল ভালভগুলো বিএস ৬৩৬৪ এবং এমএসএস এসপি-১৩৪ অনুযায়ী -১৯৬° সেলসিয়াস (তরল নাইট্রোজেন তাপমাত্রা) পর্যন্ত ব্যবহারের জন্য রেট করা হয়েছে। তরল হাইড্রোজেন (-২৫৩° সেলসিয়াস) বা তরল হিলিয়াম (-২৬৯° সেলসিয়াস) ব্যবহারের জন্য, আমরা পরিবর্তিত উপাদান এবং সিলসহ বিশেষায়িত ডিজাইন সরবরাহ করি। এই চরম তাপমাত্রার প্রয়োগগুলোর জন্য অনুগ্রহ করে আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিমের সাথে যোগাযোগ করুন।

প্রশ্ন: ডিপ ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট কী এবং কেন এর প্রয়োজন হয়?

ডিপ ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট হলো ভালভের উপাদানগুলিকে ন্যূনতম ৮ ঘণ্টার জন্য -১৯৬°C (তরল নাইট্রোজেন) তাপমাত্রায় শীতল করা এবং তারপর ধীরে ধীরে কক্ষ তাপমাত্রায় ফিরিয়ে আনার প্রক্রিয়া। এই প্রক্রিয়াটি রিটেইনড অস্টেনাইটকে (যা ক্রায়োজেনিক তাপমাত্রায় মাত্রাগত পরিবর্তন ঘটাতে পারে) মার্টেনসাইটে রূপান্তরিত করে, মেশিনিং থেকে সৃষ্ট অবশিষ্ট পীড়ন দূর করে এবং কার্যকালীন তাপমাত্রায় মাত্রাগত স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। বিএস ৬৩৬৪ অনুযায়ী, -১০১°C বা তার কম তাপমাত্রার ভালভের জন্য ডিপ ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট আবশ্যক।

প্রশ্ন: -১৯৬°C তাপমাত্রার জন্য আপনারা কোন ধরনের সিটের উপাদান সুপারিশ করেন?

-১৯৬°C তাপমাত্রার জন্য, আমরা প্রধান সিট উপাদান হিসেবে PCTFE (পলিক্লোরোট্রিফ্লুরোইথিলিন) ব্যবহারের সুপারিশ করি। PCTFE তার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে এবং ক্রায়োজেনিক তাপমাত্রায় কার্যত কোনো কোল্ড ফ্লো ছাড়াই চমৎকার সিলিং প্রদান করে। RPTFE (রিইনফোর্সড PTFE) -১৯৬°C তাপমাত্রার জন্য উপযুক্ত, কিন্তু এর লিকেজের হার কিছুটা বেশি। PEEK -১৯৬°C তাপমাত্রায় ব্যবহার করা যায়, তবে এটি সাধারণত উচ্চ তাপমাত্রার পরিষেবা (২৬০°C পর্যন্ত) বা মেটাল-সিট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বেশি ব্যবহৃত হয়।

প্রশ্ন: ক্রায়োজেনিক পারফরম্যান্স টেস্টিং কি বাধ্যতামূলক?

বিএস ৬৩৬৪ এবং এমএসএস এসপি-১৩৪ অনুযায়ী, এলএনজি এবং ক্রায়োজেনিক সার্ভিসে ব্যবহৃত ভালভগুলোর জন্য ক্রায়োজেনিক পারফরম্যান্স টেস্টিং বাধ্যতামূলক। তাপমাত্রা স্থিতিশীল হওয়ার পর, এই পরীক্ষা অবশ্যই -১৯৬° সেলসিয়াস (তরল নাইট্রোজেন) তাপমাত্রায় নিম্নচাপের নিউম্যাটিক সিট টেস্টের মাধ্যমে করতে হবে। ওমিক চালানের পূর্বে প্রতিটি ক্রায়োজেনিক বল ভালভের শতভাগ ক্রায়োজেনিক পারফরম্যান্স টেস্টিং করে থাকে।

প্রশ্ন: আপনারা কী ধরনের অগ্নি-নিরাপত্তা শংসাপত্র প্রদান করেন?

আমরা এপিআই ৬০৭ (সফট-সিটেড বল ভালভের জন্য) এবং এপিআই ৬এফএ (মেটাল-সিটেড বল ভালভের জন্য) অনুযায়ী অগ্নি-নিরাপত্তা শংসাপত্র প্রদান করি। এই পরীক্ষার জন্য ভালভটিকে ৩০ মিনিটের জন্য ৬৫০-৭৬০° সেলসিয়াস তাপমাত্রার আগুনে রাখা হয় এবং এরপর একটি সিট লিক টেস্ট করা হয়। বেশিরভাগ এলএনজি এবং পেট্রোকেমিক্যাল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অগ্নি-নিরাপত্তা নকশা বাধ্যতামূলক।

প্রশ্ন: আপনারা কি স্বল্প ক্ষতিকর গ্যাস নির্গমনকারী প্যাকিং সরবরাহ করেন?

হ্যাঁ। আমাদের সমস্ত ক্রায়োজেনিক বল ভালভ ISO 15848-1 অনুযায়ী পরীক্ষিত লো ফিউজিটিভ এমিশন প্যাকিং সহ সরবরাহ করা হয়। আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী আমরা ক্লাস A বা ক্লাস B সার্টিফিকেশন দিতে পারি। এক্সটেন্ডেড বনেটযুক্ত ভালভগুলির জন্য লো ফিউজিটিভ এমিশন প্যাকিং একটি স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য।

প্রশ্ন: ফ্লোটিং বল এবং ট্রানিয়ন-মাউন্টেড বল ভালভের মধ্যে পার্থক্য কী?

এ: ফ্লোটিং বল ভালভে বলটি শুধুমাত্র সিট দ্বারা সমর্থিত থাকে (বলটি সিটগুলোর মধ্যে "ভাসতে" থাকে)। এই ডিজাইনটি ৮" পর্যন্ত সাইজ এবং মাঝারি চাপের জন্য ব্যবহৃত হয়। ট্রানিয়ন-মাউন্টেড বল ভালভে বলটি ট্রানিয়ন বেয়ারিং (উপরে এবং নিচে) দ্বারা সমর্থিত থাকে, যা অপারেটিং টর্ক কমায় এবং আরও বড় সাইজ ও উচ্চ চাপ ব্যবহারের সুযোগ করে দেয়। এপিআই ৬ডি (API 6D) অনুযায়ী, পাইপলাইনে ব্যবহারের জন্য ≥ ২" সাইজের ক্ষেত্রে ট্রানিয়ন-মাউন্টেড ডিজাইন বাধ্যতামূলক।

আপনারা কি NACE MR0175 মানসম্মত ক্রায়োজেনিক বল ভালভ সরবরাহ করতে পারেন?

হ্যাঁ। সাওয়ার সার্ভিস ক্রায়োজেনিক অ্যাপ্লিকেশনের (H2S সহ LNG অথবা H2S সহ ইথিলিন) জন্য, আমরা NACE MR0175 / ISO 15156-সম্মত উপাদান দিয়ে তৈরি ক্রায়োজেনিক বল ভালভ সরবরাহ করি। এর মধ্যে রয়েছে কাঠিন্য পরীক্ষা, উপযুক্ত উপাদান নির্বাচন এবং নথিভুক্ত সম্মতি।

প্রশ্ন: ক্রায়োজেনিক বল ভালভ তৈরি হতে সাধারণত কত সময় লাগে?

এ: সাধারণ কনফিগারেশনের (ফ্লোটিং বল, সাইজ ≤ ৮", ক্লাস ১৫০-৬০০) জন্য সাধারণ লিড টাইম হলো ৮-১২ সপ্তাহ। ট্রানিয়ন-মাউন্টেড ভালভের (সাইজ ≥ ২", বড় সাইজ) জন্য লিড টাইম হলো ১২-১৬ সপ্তাহ। লার্জ-বোর ভালভ (> ২৪") বা বিশেষ উপকরণের জন্য লিড টাইম হলো ১৬-২০ সপ্তাহ। কম পরিমাণে (৪-৬ সপ্তাহ) রাশ অর্ডার পাওয়া যেতে পারে, যার জন্য অতিরিক্ত ফি প্রযোজ্য।

আপনারা কি ক্রায়োজেনিক বল ভালভের অ্যাকচুয়েশন পরিষেবা প্রদান করেন?

হ্যাঁ। আমরা লিভারের সাহায্যে ম্যানুয়াল অপারেশন (আকার ≤ ৪ ইঞ্চি) বা গিয়ার অপারেটর (আকার ≥ ২ ইঞ্চি), নিউম্যাটিক অ্যাকচুয়েশন (স্প্রিং-রিটার্ন বা ডাবল-অ্যাক্টিং), ইলেকট্রিক অ্যাকচুয়েশন (অন-অফ বা মডুলেটিং), এবং হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েশনের সুবিধা দিয়ে থাকি। সমস্ত অ্যাকচুয়েটর এমনভাবে তৈরি করা হয় যাতে ক্রায়োজেনিক তাপমাত্রায়ও পর্যাপ্ত টর্ক পাওয়া যায় (তাপীয় সংকোচনের কারণে নিম্ন তাপমাত্রায় টর্ক বৃদ্ধি পায়)।

প্রশ্ন: আপনারা প্রতিটি ভালভের সাথে কী কী পরীক্ষার নথি সরবরাহ করেন?

এ: আমরা একটি বিস্তারিত ডকুমেন্টেশন প্যাকেজ প্রদান করি, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: EN 10204 টাইপ 3.1 মিল টেস্ট সার্টিফিকেট (অনুরোধে টাইপ 3.2), হাইড্রোস্ট্যাটিক টেস্ট রিপোর্ট, BS 6364 অনুযায়ী ক্রায়োজেনিক পারফরম্যান্স টেস্ট রিপোর্ট (লিক রেট এবং টর্ক সহ), ফিউজিটিভ এমিশন টেস্ট রিপোর্ট (যদি প্রযোজ্য হয়), ফায়ার-সেফ সার্টিফিকেট (যদি প্রযোজ্য হয়), PMI টেস্ট রিপোর্ট, ডাইমেনশনাল ইন্সপেকশন রিপোর্ট, ডিপ ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট রেকর্ড, মেটেরিয়াল টেস্ট রিপোর্ট (যার মধ্যে -196°C তাপমাত্রায় শার্পি ইমপ্যাক্ট অন্তর্ভুক্ত), এবং ইউরোপীয় চালানের জন্য CE ডিক্লারেশন অফ পারফরম্যান্স।

প্রকল্পের অভিজ্ঞতা ও কেস স্টাডি – ক্রায়োজেনিক বল ভালভ (-১৯৬°সে)

প্রকল্প:এলএনজি গ্রহণকারী টার্মিনাল সম্প্রসারণ – জিয়াংসু, চীন

মান ও গ্রেড:বিএস ৬৩৬৪, এমএসএস এসপি-১৩৪, এপিআই ৬ডি, এপিআই ৬০৭ (অগ্নি-নিরাপদ)

স্পেসিফিকেশন ও পরিমাণ:

১৬" (ডিএন৪০০) ট্রানিয়ন-মাউন্টেড বল ভালভ, ক্লাস ৩০০, সিএফ৩এম বডি, পিসিটিএফই সিট – ৮টি ইউনিট (প্রতি ইউনিটের ওজন প্রায় ৩.২ টন)

১২" (ডিএন৩০০) ট্রানিয়ন-মাউন্টেড বল ভালভ, ক্লাস ৩০০, সিএফ৩এম বডি, পিসিটিএফই সিট – ১৬টি ইউনিট (প্রতি ইউনিটের ওজন প্রায় ২.১ টন)

৮" (ডিএন২০০) ফ্লোটিং বল ভালভ, ক্লাস ৩০০, সিএফ৩এম বডি, পিসিটিএফই সিট – ২৪টি (প্রতি ইউনিটের ওজন প্রায় ০.৮ টন)

৬" (ডিএন১৫০) ফ্লোটিং বল ভালভ, ক্লাস ৩০০, সিএফ৩এম বডি, পিসিটিএফই সিট – ৩২টি ইউনিট (প্রতি ইউনিট প্রায় ০.৫ টন)

৪" (ডিএন১০০) ফ্লোটিং বল ভালভ, ক্লাস ৩০০, সিএফ৩এম বডি, পিসিটিএফই সিট – ৪৮টি ইউনিট (প্রতি ইউনিটের ওজন প্রায় ০.৩ টন)

l 2" (DN50) ফ্লোটিং বল ভালভ, ক্লাস 300, CF3M বডি, PCTFE সিট – ৬৪টি (প্রতি ইউনিটের ওজন প্রায় ০.১৫ টন)

মোট:১৯২টি ইউনিট (প্রায় ২৮ টন)

ব্যবহার:এলএনজি আনলোডিং আর্ম এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ইনলেট/আউটলেট আইসোলেশন। সার্ভিস তাপমাত্রা: -১৬২°সে (এলএনজি), ডিজাইন প্রেশার: ৫.৫ এমপিএ। ড্রিপ প্লেট সহ বর্ধিত বনেট, গিয়ার-চালিত (ম্যানুয়াল)। এপিআই ৬০৭ অনুযায়ী অগ্নি-নিরাপদ ডিজাইন, আইএসও ১৫৮৪৮-১ ক্লাস বি অনুযায়ী স্বল্প ক্ষতিকর নির্গমন প্যাকিং।

প্রযুক্তিগত প্রতিবন্ধকতা ও সমাধান:

1. চরম তাপমাত্রা (-১৬২°সে.) যার জন্য নির্ভরযোগ্য ক্রায়োজেনিক সিলিং প্রয়োজন– -১৬২°C তাপমাত্রায় (যা -১৯৬°C তাপমাত্রার তরল নাইট্রোজেনের চেয়েও কম) LNG পরিষেবার জন্য PCTFE সিটের প্রয়োজন হয়, কারণ এগুলোর চমৎকার ক্রায়োজেনিক সিলিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে। Womic স্প্রিং-শক্তিচালিত নকশার PCTFE সিট সরবরাহ করেছে, যা তাপীয় চক্রের মধ্য দিয়েও সিলের অখণ্ডতা নিশ্চিত করে। সমস্ত ১৯২টি ভালভই ক্রায়োজেনিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং সিটের ব্যাসের প্রতি ইঞ্চিতে লিকেজের হার ছিল < ০.০৫ সিসি/মিনিট।

2. এলএনজি আনলোডিং আর্ম পরিষেবার জন্য অগ্নি-নিরাপদ নকশা– এলএনজি আনলোডিং আর্মগুলো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা সংযোগস্থল। ক্লায়েন্টের পক্ষ থেকে সমস্ত ১৬" এবং ১২" ভালভের জন্য এপিআই ৬০৭ (API 607) অগ্নি-নিরাপত্তা সার্টিফিকেশন প্রয়োজন ছিল। আগুন লাগার ক্ষেত্রে সিলিং বজায় রাখার জন্য ওমিক (Womic) একটি সেকেন্ডারি মেটাল সিট ব্যাকআপ ডিজাইন করেছে। অগ্নি-নিরাপত্তা পরীক্ষাটি একটি তৃতীয় পক্ষের ল্যাবরেটরি দ্বারা পরিচালিত এবং প্রত্যয়িত হয়েছে।

3. পরিবেশগত সম্মতির জন্য স্বল্প নির্গমনকারী প্যাকিং– জনবসতিপূর্ণ এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত টার্মিনালের জন্য ISO 15848-1 ক্লাস B প্যাকিং প্রয়োজন। Womic বর্ধিত বনেট ডিজাইনসহ কম ক্ষতিকর বিকিরণযুক্ত গ্রাফাইট প্যাকিং সরবরাহ করেছে, যা প্যাকিংয়ের তাপমাত্রা -২০°C-এর উপরে থাকা নিশ্চিত করে। সমস্ত ভালভের জন্য ISO 15848-1 ক্লাস B সার্টিফিকেশন প্রদান করা হয়েছে।

4. বড় আকারের কাস্টিংয়ের (১৬" বডি) জন্য গভীর ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট– বড় আকারের CF3M কাস্টিং (১৬" বডি) রিটেইনড অস্টেনাইটের জন্য সংবেদনশীল, যা -১৬২°C তাপমাত্রায় মাত্রাগত পরিবর্তন ঘটাতে পারে। Womic মধ্যবর্তী উষ্ণায়ন সহ তিন-চক্রের ডিপ ক্রায়োজেনিক ট্রিটমেন্ট (-১৯৬°C তাপমাত্রায় ১২ ঘণ্টা সোক, প্রতি চক্র) সম্পন্ন করেছে। ট্রিটমেন্টের পর মাত্রাগত পুনঃপরিদর্শনে কোনো বিকৃতি নিশ্চিত হয়নি।

5. ১৬" এবং ১২" ভালভের জন্য ট্রানিয়ন-মাউন্টেড ডিজাইন– API 6D অনুযায়ী, পাইপলাইনে ব্যবহারের জন্য ২ ইঞ্চি বা তার বেশি আকারের ভালভের ক্ষেত্রে ট্রানিয়ন-মাউন্টেড ডিজাইন বাধ্যতামূলক। Womic বদ্ধ ক্যাভিটিতে তরলের প্রসারণজনিত অতিরিক্ত চাপ প্রতিরোধ করার জন্য ক্যাভিটি প্রেসার রিলিফ (আপস্ট্রিম সিট ভেন্টিং) সহ ডাবল ব্লক অ্যান্ড ব্লিড (DBB) ট্রানিয়ন-মাউন্টেড বল ভালভ সরবরাহ করে।

6. TÜV দ্বারা তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন– ক্লায়েন্ট সমস্ত ১৯২টি ভালভের জন্য TÜV-এর উপস্থিতিতে পরীক্ষা চেয়েছিল। Womic, TÜV সার্ভেয়ারের সাথে সমন্বয় করে হাইড্রোস্ট্যাটিক টেস্ট, ক্রায়োজেনিক পারফরম্যান্স টেস্ট (-১৬২°C তরল নাইট্রোজেন) এবং ফিউজিটিভ এমিশন টেস্ট সম্পন্ন করে। পরীক্ষা শেষ হওয়ার ১৪ দিনের মধ্যে TÜV প্রতিটি ভালভের জন্য পৃথক সার্টিফিকেট প্রদান করে।

7. টার্মিনাল সম্প্রসারণ সময়সূচীর জন্য জাস্ট-ইন-টাইম ডেলিভারিটার্মিনাল সম্প্রসারণের জন্য কোনো বাড়তি সময় ছাড়াই একটি কঠোর সময়সূচী ছিল। ওমিক ১২ সপ্তাহের মধ্যে ৪টি চালানে সমস্ত ১৯২টি ভালভ সরবরাহ করেছে, যার প্রতিটি চালানে পরবর্তী স্থাপন পর্বের জন্য প্রয়োজনীয় ভালভগুলো ছিল। প্রথম চালানটি (১৬" এবং ১২" ভালভ) অর্ডার নিশ্চিত হওয়ার ৪ সপ্তাহ পরে, অর্থাৎ নির্ধারিত সময়ের আগেই এসে পৌঁছায়। নির্মাণকাজে কোনো বিলম্ব হয়নি।

ফলাফল:২০২২ সালে এলএনজি গ্রহণকারী টার্মিনালের সম্প্রসারণ সফলভাবে চালু করা হয়েছে। সমস্ত ১৯২টি ক্রায়োজেনিক বল ভালভ কোনো রক্ষণাবেক্ষণজনিত সমস্যা ছাড়াই ২ বছরেরও বেশি সময় ধরে -১৬২° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় পরিচালিত হয়েছে। ক্লায়েন্টের ভালভ বিশেষজ্ঞ বলেছেন: "টর্কের সামঞ্জস্যতা এবং সিলের অখণ্ডতার দিক থেকে ওমিক-এর ক্রায়োজেনিক ভালভগুলো প্রতিষ্ঠিত ইউরোপীয় সরবরাহকারীদের ভালভগুলোকে ধারাবাহিকভাবে ছাড়িয়ে গেছে। আমরা আমাদের রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী বার্ষিক থেকে কমিয়ে ১৮-মাস অন্তর করেছি।" ক্লায়েন্ট ভবিষ্যতের সমস্ত ক্রায়োজেনিক ভালভের প্রয়োজনীয়তার জন্য একটি ৫-বছরের ফ্রেম চুক্তি প্রদান করেছে।

যোগাযোগ:

ওয়েবসাইট: www.womicsteel.com
ই-মেইল: sales@womicsteel.com

টেলিফোন / হোয়াটসঅ্যাপ / উইচ্যাট:

ভিক্টর: +86 15575100681

জ্যাক: +86 18390957568

ওমিক স্টিল – বিশ্বজুড়ে এলএনজি টার্মিনাল, এয়ার সেপারেশন ইউনিট, ইথিলিন প্ল্যান্ট এবং শিল্প গ্যাস পরিষেবার জন্য ক্রায়োজেনিক বল ভালভ (-১৯৬°সে.)-এর ক্ষেত্রে আপনার নির্ভরযোগ্য সহযোগী।

 


পোস্ট করার সময়: জুন-১৮-২০২৬