স্টেইনলেস স্টিল পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ ASME B16.5 SS304

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

মূলশব্দ:কার্বন স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ, স্লিপ অন ফ্ল্যাঞ্জ, ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ, ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ, এ১০৫ ফ্ল্যাঞ্জ।
আকার:১/২ ইঞ্চি – ৬০ ইঞ্চি, ডিএন১৫মিমি – ডিএন১৫০০মিমি, চাপ রেটিং: ক্লাস ১৫০ থেকে ক্লাস ২৫০০।
ডেলিভারি:৭-১৫ দিনের মধ্যে এবং আপনার অর্ডারের পরিমাণের উপর নির্ভর করে, স্টক আইটেম উপলব্ধ আছে।
ফ্ল্যাঞ্জের প্রকারভেদ:ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ (WN), স্লিপ-অন ফ্ল্যাঞ্জ (SO), সকেট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জ (SW), থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জ (TH), ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ (BL), ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ (LJ), থ্রেডেড এবং সকেট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জ (SW/TH), অরিফিস ফ্ল্যাঞ্জ (ORF), রিডিউসার ফ্ল্যাঞ্জ (RF), এক্সপ্যান্ডার ফ্ল্যাঞ্জ (EXP), সুইভেল রিং ফ্ল্যাঞ্জ (SRF), অ্যাঙ্কর ফ্ল্যাঞ্জ (AF)

আবেদন:
ফ্ল্যাঞ্জ সাধারণত পাইপিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যা সিস্টেমটিকে সহজে খুলে ফেলা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগ করে দেয়। এছাড়াও পাম্প, ভালভ এবং স্থির যন্ত্রপাতির মতো শিল্প সরঞ্জামগুলিকে পাইপিং সিস্টেমের সাথে সংযোগ করার জন্য এগুলি ব্যবহৃত হয়।
ওমিক স্টিল উচ্চ গুণমান ও প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে সিমলেস বা ওয়েল্ডেড কার্বন স্টিল পাইপ, পাইপ ফিটিংস এবং স্টেইনলেস পাইপ ও ফিটিংস সরবরাহ করে থাকে।

আমাদেরকে ইমেল পাঠান পণ্যের স্পেসিফিকেশন

পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের বিবরণ

প্রমিত তথ্য - ASME/ANSI B16.5 ও B16.47 - পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ এবং ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ফিটিংস

ASME B16.5 স্ট্যান্ডার্ডটি পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ এবং ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ফিটিংসের বিভিন্ন দিক অন্তর্ভুক্ত করে, যার মধ্যে রয়েছে চাপ-তাপমাত্রা রেটিং, উপকরণ, মাত্রা, টলারেন্স, মার্কিং, টেস্টিং এবং এই উপাদানগুলির জন্য খোলা অংশ নির্ধারণ। এই স্ট্যান্ডার্ডে ১৫০ থেকে ২৫০০ পর্যন্ত রেটিং ক্লাস পদবিযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা NPS ১/২ থেকে NPS ২৪ পর্যন্ত আকারগুলিকে কভার করে। এটি মেট্রিক এবং ইউএস উভয় এককেই প্রয়োজনীয়তা প্রদান করে। এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই স্ট্যান্ডার্ডটি শুধুমাত্র ঢালাই বা ফোর্জড উপকরণ থেকে তৈরি ফ্ল্যাঞ্জ এবং ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ফিটিংসের জন্য সীমাবদ্ধ, যার মধ্যে ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ এবং ঢালাই, ফোর্জড বা প্লেট উপকরণ থেকে তৈরি নির্দিষ্ট রিডিউসিং ফ্ল্যাঞ্জ অন্তর্ভুক্ত।

২৪" এনপিএস-এর চেয়ে বড় পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ এবং ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ফিটিংসের জন্য ASME/ANSI B16.47 অনুসরণ করা উচিত।

সাধারণ ফ্ল্যাঞ্জের প্রকারভেদ
● স্লিপ-অন ফ্ল্যাঞ্জ: এই ফ্ল্যাঞ্জগুলি সাধারণত ANSI ক্লাস 150, 300, 600, 1500 এবং 2500 অনুযায়ী 24" NPS পর্যন্ত মজুত থাকে। এগুলি পাইপ বা ফিটিং-এর প্রান্তের উপর "স্লিপ ওভার" করে নির্দিষ্ট স্থানে ওয়েল্ড করা হয়, যা ফ্ল্যাঞ্জের ভিতরে এবং বাইরে উভয় দিকেই ফিলেট ওয়েল্ড করার সুযোগ দেয়। স্থান সীমিত থাকলে লাইনের আকার কমানোর জন্য এর রিডাকশন সংস্করণ ব্যবহার করা হয়।
● ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ: এই ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে একটি স্বতন্ত্র দীর্ঘ টেপারড হাব এবং পুরুত্বের একটি মসৃণ পরিবর্তন থাকে, যা পাইপ বা ফিটিংয়ের সাথে একটি সম্পূর্ণ পেনিট্রেশন ওয়েল্ড সংযোগ নিশ্চিত করে। এগুলি কঠিন কার্যপরিবেশে ব্যবহৃত হয়।
● ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ: স্টাব এন্ড ফিটিং-এর সাথে জোড়ায় জোড়ায় ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ পরানো হয় এবং ওয়েল্ডিং বা অন্য কোনো উপায়ে সংযুক্ত করা হয়। এর ঢিলেঢালা নকশার কারণে সংযোজন ও বিয়োজনের সময় সহজে অ্যালাইনমেন্ট করা যায়।
● ব্যাকিং ফ্ল্যাঞ্জ: এই ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে কোনো উঁচু পৃষ্ঠ থাকে না এবং এগুলি ব্যাকিং রিংয়ের সাথে ব্যবহৃত হয়, যা ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের জন্য সাশ্রয়ী সমাধান প্রদান করে।
● প্যাঁচযুক্ত (স্ক্রুযুক্ত) ফ্ল্যাঞ্জ: নির্দিষ্ট পাইপের ভেতরের ব্যাসের সাথে মিলিয়ে ছিদ্র করা হয় এবং এর বিপরীত দিকে ক্রমশ সরু হয়ে আসা পাইপ থ্রেড তৈরি করা থাকে, যা মূলত ছোট ব্যাসের পাইপের জন্য ব্যবহৃত হয়।
● সকেট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জ: স্লিপ-অন ফ্ল্যাঞ্জের মতো দেখতে এই ফ্ল্যাঞ্জগুলো পাইপের আকারের সকেটের সাথে মিলিয়ে মেশিনিং করে তৈরি করা হয়, যা সংযোগ সুরক্ষিত করার জন্য পেছনের দিকে ফিলেট ওয়েল্ডিং করার সুযোগ দেয়। এগুলো সাধারণত ছোট ব্যাসের পাইপের জন্য ব্যবহৃত হয়।
● ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ: এই ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে কোনো কেন্দ্রীয় ছিদ্র থাকে না এবং এগুলি পাইপিং সিস্টেমের প্রান্ত বন্ধ করতে বা ব্লক করতে ব্যবহৃত হয়।

বিভিন্ন শিল্প ও বাণিজ্যিক ক্ষেত্রে ব্যবহৃত পাইপ ফ্ল্যাঞ্জের কয়েকটি সাধারণ প্রকারভেদ নিচে দেওয়া হলো। ফ্ল্যাঞ্জের ধরন নির্বাচন নির্ভর করে চাপ, তাপমাত্রা, পরিবহণ করা তরলের প্রকার এবং নির্দিষ্ট প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার মতো বিভিন্ন বিষয়ের উপর। পাইপিং সিস্টেমের নিরাপদ ও কার্যকর পরিচালনার জন্য ফ্ল্যাঞ্জের সঠিক নির্বাচন ও স্থাপন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

স্পেসিফিকেশন

ASME B16.5: কার্বন স্টিল, স্টেইনলেস স্টিল, অ্যালয় স্টিল

EN 1092-1: কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, সংকর ইস্পাত

DIN 2501: কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, সংকর ইস্পাত

GOST 33259: কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, সংকর ইস্পাত

SABS 1123: কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, সংকর ইস্পাত

ফ্ল্যাঞ্জ উপকরণ
ফ্ল্যাঞ্জগুলি পাইপ এবং যন্ত্রপাতির নজলের সাথে ঝালাই করা হয়। তদনুসারে, এটি নিম্নলিখিত উপকরণগুলি থেকে তৈরি করা হয়;
● কার্বন ইস্পাত
● নিম্ন সংকর ইস্পাত
● স্টেইনলেস স্টিল
● বিশেষ উপকরণ (স্টাব) এবং অন্যান্য সহায়ক উপকরণের সংমিশ্রণ

উৎপাদনে ব্যবহৃত উপকরণগুলির তালিকা ASME B16.5 এবং B16.47-এ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
● ASME B16.5 - পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ এবং ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ফিটিংস NPS ½” থেকে 24”
● ASME B16.47 - বৃহৎ ব্যাসের স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ NPS ২৬” থেকে ৬০”

সাধারণত ব্যবহৃত ফোর্জড উপাদানের গ্রেডগুলি হলো
● কার্বন ইস্পাত: – ASTM A105, ASTM A350 LF1/2, ASTM A181
● সংকর ইস্পাত: – ASTM A182F1 /F2 /F5 /F7 /F9 /F11 /F12 /F22
● স্টেইনলেস স্টিল: – ASTM A182F6 /F304 /F304L /F316 /F316L/ F321/F347/F348

ক্লাস ১৫০ স্লিপ-অন ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা

ইঞ্চিতে আকার	আকার (মিমি-তে)	বাইরের ব্যাস।	ফ্ল্যাঞ্জটি পুরু।	হাব ওডি	ফ্ল্যাঞ্জের দৈর্ঘ্য	আরএফ ডায়া।	আরএফ উচ্চতা	পিসিডি	সকেট বোর	বোল্টের সংখ্যা	বোল্ট সাইজ ইউএনসি	মেশিন বোল্টের দৈর্ঘ্য	আরএফ স্টাডের দৈর্ঘ্য	ছিদ্রের আকার	আইএসও স্টাড সাইজ	কেজিতে ওজন
		A	B	C	D	E	F	G	H
১/২	15	90	৯.৬	30	14	৩৪.৯	2	৬০.৩	২২.২	4	১/২	50	55	৫/৮	এম১৪	০.৮
৩/৪	20	১০০	১১.২	38	14	৪২.৯	2	৬৯.৯	২৭.৭	4	১/২	50	65	৫/৮	এম১৪	০.৯
1	25	১১০	১২.৭	49	16	৫০.৮	2	৭৯.৪	৩৪.৫	4	১/২	55	65	৫/৮	এম১৪	০.৯
১ ১/৪	32	১১৫	১৪.৩	59	19	৬৩.৫	2	৮৮.৯	৪৩.২	4	১/২	55	70	৫/৮	এম১৪	১.৪
১ ১/২	40	১২৫	১৫.৯	65	21	73	2	৯৮.৪	৪৯.৫	4	১/২	65	70	৫/৮	এম১৪	১.৪
2	50	১৫০	১৭.৫	78	24	৯২.১	2	১২০.৭	৬১.৯	4	৫/৮	70	85	৩/৪	এম১৬	২.৩
২ ১/২	65	১৮০	২০.৭	90	27	১০৪.৮	2	১৩৯.৭	৭৪.৬	4	৫/৮	75	90	৩/৪	এম১৬	৩.২
3	80	১৯০	২২.৩	১০৮	29	১২৭	2	১৫২.৪	৯০.৭	4	৫/৮	75	90	৩/৪	এম১৬	৩.৭
৩ ১/২	90	২১৫	২২.৩	১২২	30	১৩৯.৭	2	১৭৭.৮	১০৩.৪	8	৫/৮	75	90	৩/৪	এম১৬	5
4	১০০	২৩০	২২.৩	১৩৫	32	১৫৭.২	2	১৯০.৫	১১৬.১	8	৫/৮	75	90	৩/৪	এম১৬	৫.৯
5	১২৫	২৫৫	২২.৩	১৬৪	35	১৮৫.৭	2	২১৫.৯	১৪৩.৮	8	৩/৪	85	95	৭/৮	এম২০	৬.৮
6	১৫০	২৮০	২৩.৯	১৯২	38	২১৫.৯	2	২৪১.৩	১৭০.৭	8	৩/৪	85	১০০	৭/৮	এম২০	৮.৬
8	২০০	৩৪৫	27	২৪৬	43	২৬৯.৯	2	২৯৮.৫	২২১.৫	8	৩/৪	90	১১০	৭/৮	এম২০	১৩.৭
10	২৫০	৪০৫	২৮.৬	৩০৫	48	৩২৩.৮	2	৩৬২	২৭৬.২	12	৭/৮	১০০	১১৫	1	এম২৪	১৯.৫
12	৩০০	৪৮৫	৩০.২	৩৬৫	54	৩৮১	2	৪৩১.৮	৩২৭	12	৭/৮	১০০	১২০	1	এম২৪	29
14	৩৫০	৫৩৫	৩৩.৪	৪০০	56	৪১২.৮	2	৪৭৬.৩	৩৫৯.২	12	1	১১৫	১৩৫	১ ১/৮	এম২৭	41
16	৪০০	৫৯৫	35	৪৫৭	62	৪৬৯.৯	2	৫৩৯.৮	৪১০.৫	16	1	১১৫	১৩৫	১ ১/৮	এম২৭	54
18	৪৫০	৬৩৫	৩৮.১	৫০৫	67	৫৩৩.৪	2	৫৭৭.৯	৪৬১.৮	16	১ ১/৮	১২৫	১৪৫	১ ১/৪	এম৩০	59
20	৫০০	৭০০	৪১.৩	৫৫৯	71	৫৮৪.২	2	৬৩৫	৫১৩.১	20	১ ১/৮	১৪০	১৬০	১ ১/৪	এম৩০	75
24	৬০০	৮১৫	৪৬.১	৬৬৩	81	৬৯২.২	2	৭৪৯.৩	৬১৬	20	১ ১/৪	১৫০	১৭০	১ ৩/৮	এম৩৩	১০০

ক্লাস ১৫০ ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জের মাপ

ইঞ্চিতে আকার	আকার (মিমি-তে)	বাইরের ব্যাস	ফ্ল্যাঞ্জের পুরুত্ব	হাব ওডি	ওয়েল্ড নেক ওডি	ওয়েল্ডিং নেকের দৈর্ঘ্য	বোর	আরএফ ব্যাস	আরএফ উচ্চতা	পিসিডি	ওয়েল্ড ফেস
		A	B	C	D	E	F	G	H	I	J
১/২	15	90	৯.৬	30	২১.৩	46	পাইপ শিডিউল থেকে ওয়েল্ডিং নেক বোর নির্ণয় করা হয়।	৩৪.৯	2	৬০.৩	১.৬
৩/৪	20	১০০	১১.২	38	২৬.৭	51		৪২.৯	2	৬৯.৯	১.৬
1	25	১১০	১২.৭	49	৩৩.৪	54		৫০.৮	2	৭৯.৪	১.৬
১ ১/৪	32	১১৫	১৪.৩	59	৪২.২	56		৬৩.৫	2	৮৮.৯	১.৬
১ ১/২	40	১২৫	১৫.৯	65	৪৮.৩	60		73	2	৯৮.৪	১.৬
2	50	১৫০	১৭.৫	78	৬০.৩	62		৯২.১	2	১২০.৭	১.৬
২ ১/২	65	১৮০	২০.৭	90	73	68		১০৪.৮	2	১৩৯.৭	১.৬
3	80	১৯০	২২.৩	১০৮	৮৮.৯	68		১২৭	2	১৫২.৪	১.৬
৩ ১/২	90	২১৫	২২.৩	১২২	১০১.৬	70		১৩৯.৭	2	১৭৭.৮	১.৬
4	১০০	২৩০	২২.৩	১৩৫	১১৪.৩	75		১৫৭.২	2	১৯০.৫	১.৬
5	১২৫	২৫৫	২২.৩	১৬৪	১৪১.৩	87		১৮৫.৭	2	২১৫.৯	১.৬
6	১৫০	২৮০	২৩.৯	১৯২	১৬৮.৩	87		২১৫.৯	2	২৪১.৩	১.৬
8	২০০	৩৪৫	27	২৪৬	২১৯.১	১০০		২৬৯.৯	2	২৯৮.৫	১.৬
10	২৫০	৪০৫	২৮.৬	৩০৫	২৭৩	১০০		৩২৩.৮	2	৩৬২	১.৬
12	৩০০	৪৮৫	৩০.২	৩৬৫	৩২৩.৮	১১৩		৩৮১	2	৪৩১.৮	১.৬
14	৩৫০	৫৩৫	৩৩.৪	৪০০	৩৫৫.৬	১২৫		৪১২.৮	2	৪৭৬.৩	১.৬
16	৪০০	৫৯৫	35	৪৫৭	৪০৬.৪	১২৫		৪৬৯.৯	2	৫৩৯.৮	১.৬
18	৪৫০	৬৩৫	৩৮.১	৫০৫	৪৫৭.২	১৩৮		৫৩৩.৪	2	৫৭৭.৯	১.৬
20	৫০০	৭০০	৪১.৩	৫৫৯	৫০৮	১৪৩		৫৮৪.২	2	৬৩৫	১.৬
24	৬০০	৮১৫	৪৬.১	৬৬৩	৬১০	১৫১		৬৯২.২	2	৭৪৯.৩	১.৬

ক্লাস ১৫০ ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জের মাপ

আকার ইঞ্চিতে	আকার মিলিমিটারে	বাইরের ব্যাস।	ফ্ল্যাঞ্জ পুরু।	RF ব্যাস।	RF উচ্চতা	পিসিডি	সংখ্যা বোল্ট	বোল্টের আকার ইউএনসি	মেশিন বোল্ট দৈর্ঘ্য	আরএফ স্টাড দৈর্ঘ্য	ছিদ্রের আকার	আইএসও স্টাড আকার	ওজন কেজিতে
		A	B	C	D	E
১/২	15	90	৯.৬	৩৪.৯	2	৬০.৩	4	১/২	50	55	৫/৮	এম১৪	০.৯
৩/৪	20	১০০	১১.২	৪২.৯	2	৬৯.৯	4	১/২	50	65	৫/৮	এম১৪	০.৯
1	25	১১০	১২.৭	৫০.৮	2	৭৯.৪	4	১/২	55	65	৫/৮	এম১৪	০.৯
১ ১/৪	32	১১৫	১৪.৩	৬৩.৫	2	৮৮.৯	4	১/২	55	70	৫/৮	এম১৪	১.৪
১ ১/২	40	১২৫	১৫.৯	73	2	৯৮.৪	4	১/২	65	70	৫/৮	এম১৪	১.৮
2	50	১৫০	১৭.৫	৯২.১	2	১২০.৭	4	৫/৮	70	85	৩/৪	এম১৬	২.৩
২ ১/২	65	১৮০	২০.৭	১০৪.৮	2	১৩৯.৭	4	৫/৮	75	90	৩/৪	এম১৬	৩.২
3	80	১৯০	২২.৩	১২৭	2	১৫২.৪	4	৫/৮	75	90	৩/৪	এম১৬	৪.১
৩ ১/২	90	২১৫	২২.৩	১৩৯.৭	2	১৭৭.৮	8	৫/৮	75	90	৩/৪	এম১৬	৫.৯
4	১০০	২৩০	২২.৩	১৫৭.২	2	১৯০.৫	8	৫/৮	75	90	৩/৪	এম১৬	৭.৭
5	১২৫	২৫৫	২২.৩	১৮৫.৭	2	২১৫.৯	8	৩/৪	85	95	৭/৮	এম২০	৯.১
6	১৫০	২৮০	২৩.৯	২১৫.৯	2	২৪১.৩	8	৩/৪	85	১০০	৭/৮	এম২০	১১.৮
8	২০০	৩৪৫	27	২৬৯.৯	2	২৯৮.৫	8	৩/৪	90	১১০	৭/৮	এম২০	২০.৫
10	২৫০	৪০৫	২৮.৬	৩২৩.৮	2	৩৬২	12	৭/৮	১০০	১১৫	1	এম২৪	32
12	৩০০	৪৮৫	৩০.২	৩৮১	2	৪৩১.৮	12	৭/৮	১০০	১২০	1	এম২৪	50
14	৩৫০	৫৩৫	৩৩.৪	৪১২.৮	2	৪৭৬.৩	12	1	১১৫	১৩৫	১ ১/৮	এম২৭	64
16	৪০০	৫৯৫	35	৪৬৯.৯	2	৫৩৯.৮	16	1	১১৫	১৩৫	১ ১/৮	এম২৭	82
18	৪৫০	৬৩৫	৩৮.১	৫৩৩.৪	2	৫৭৭.৯	16	১ ১/৮	১২৫	১৪৫	১ ১/৪	এম৩০	১০০
20	৫০০	৭০০	৪১.৩	৫৮৪.২	2	৬৩৫	20	১ ১/৮	১৪০	১৬০	১ ১/৪	এম৩০	১৩০
24	৬০০	৮১৫	৪৬.১	৬৯২.২	2	৭৪৯.৩	20	১ ১/৪	১৫০	১৭০	১ ৩/৮	এম৩৩	১৯৬

মান ও গ্রেড

ASME B16.5: পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ এবং ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ফিটিংস	উপকরণ: কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, সংকর ইস্পাত
EN 1092-1: ফ্ল্যাঞ্জ এবং তাদের সংযোগস্থল - পাইপ, ভালভ, ফিটিংস এবং আনুষঙ্গিক সামগ্রীর জন্য বৃত্তাকার ফ্ল্যাঞ্জ, PN নির্ধারিত - পার্ট ১: স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ	উপকরণ: কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, সংকর ইস্পাত
ডিআইএন ২৫০১: ফ্ল্যাঞ্জ এবং ল্যাপড জয়েন্ট	উপকরণ: কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, সংকর ইস্পাত
GOST 33259: PN 250 অনুযায়ী চাপের জন্য ভালভ, ফিটিংস এবং পাইপলাইনের ফ্ল্যাঞ্জ	উপকরণ: কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, সংকর ইস্পাত
SABS 1123: পাইপ, ভালভ এবং ফিটিংসের জন্য ফ্ল্যাঞ্জ	উপকরণ: কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, সংকর ইস্পাত

উৎপাদন প্রক্রিয়া

গুণমান নিয়ন্ত্রণ

কাঁচামাল পরীক্ষণ, রাসায়নিক বিশ্লেষণ, যান্ত্রিক পরীক্ষা, চাক্ষুষ পরিদর্শন, মাত্রা পরীক্ষণ, নমন পরীক্ষা, সমতলকরণ পরীক্ষা, অভিঘাত পরীক্ষা, ডিডব্লিউটি পরীক্ষা, অবিনাশী পরীক্ষা (ইউটি, এমটি, পিটি, এক্স-রে), কাঠিন্য পরীক্ষা, চাপ পরীক্ষা, সিট লিকেজ পরীক্ষা, মেটালোগ্রাফি পরীক্ষা, ক্ষয় পরীক্ষা, অগ্নি প্রতিরোধ পরীক্ষা, সল্ট স্প্রে পরীক্ষা, প্রবাহ কর্মক্ষমতা পরীক্ষা, টর্ক এবং থ্রাস্ট পরীক্ষা, পেইন্টিং এবং কোটিং পরিদর্শন, নথিপত্র পর্যালোচনা…..

ব্যবহার ও প্রয়োগ

ফ্ল্যাঞ্জ হলো একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প যন্ত্রাংশ যা পাইপ, ভালভ, সরঞ্জাম এবং অন্যান্য পাইপিং উপাদান সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়। পাইপিং সিস্টেমকে সংযোগ, সমর্থন এবং সিল করার ক্ষেত্রে এগুলি একটি মূল ভূমিকা পালন করে। বিভিন্ন শিল্পক্ষেত্রে ফ্ল্যাঞ্জগুলি অত্যাবশ্যকীয় উপাদান হিসেবে কাজ করে, যার মধ্যে রয়েছে:

● পাইপিং সিস্টেম
● ভালভ
● সরঞ্জাম

● সংযোগ
● সীলমোহর
● চাপ ব্যবস্থাপনা

প্যাকিং এবং শিপিং

ওমিক স্টিলে আমরা বুঝি যে, আমাদের উচ্চ-মানের পাইপ ফিটিংস আপনার দোরগোড়ায় পৌঁছে দেওয়ার ক্ষেত্রে নিরাপদ প্যাকেজিং এবং নির্ভরযোগ্য শিপিং কতটা গুরুত্বপূর্ণ। আপনার অবগতির জন্য আমাদের প্যাকেজিং এবং শিপিং পদ্ধতির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ নিচে দেওয়া হলো:

প্যাকেজিং:
আমাদের পাইপ ফ্ল্যাঞ্জগুলি যত্ন সহকারে প্যাকেজ করা হয়, যাতে সেগুলি আপনার শিল্প বা বাণিজ্যিক প্রয়োজনের জন্য প্রস্তুত অবস্থায় নিখুঁত অবস্থায় আপনার কাছে পৌঁছায়। আমাদের প্যাকেজিং প্রক্রিয়ার মধ্যে নিম্নলিখিত প্রধান ধাপগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
● গুণমান পরিদর্শন: প্যাকেজিংয়ের আগে, সমস্ত ফ্ল্যাঞ্জ পুঙ্খানুপুঙ্খ গুণমান পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে সেগুলি কার্যকারিতা এবং অখণ্ডতার জন্য আমাদের কঠোর মানদণ্ড পূরণ করে।
● সুরক্ষামূলক প্রলেপ: উপাদানের ধরন এবং ব্যবহারের উপর নির্ভর করে, পরিবহনের সময় ক্ষয় ও ক্ষতি রোধ করার জন্য আমাদের ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে একটি সুরক্ষামূলক প্রলেপ দেওয়া হতে পারে।
● সুরক্ষিত বান্ডিল: ফ্ল্যাঞ্জগুলো নিরাপদে একসাথে বাঁধা হয়, যা পরিবহন প্রক্রিয়া জুড়ে সেগুলোর স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
● লেবেলিং এবং ডকুমেন্টেশন: প্রতিটি প্যাকেজে পণ্যের বিবরণ, পরিমাণ এবং ব্যবহারের বিশেষ নির্দেশনাসহ প্রয়োজনীয় তথ্য স্পষ্টভাবে লেবেল করা থাকে। কমপ্লায়েন্স সার্টিফিকেটের মতো প্রাসঙ্গিক ডকুমেন্টেশনও অন্তর্ভুক্ত থাকে।
● কাস্টম প্যাকেজিং: আমরা আপনার অনন্য প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে বিশেষ প্যাকেজিংয়ের অনুরোধ পূরণ করতে পারি, যা নিশ্চিত করে যে আপনার ফ্ল্যাঞ্জগুলি ঠিক প্রয়োজন অনুযায়ী প্রস্তুত করা হবে।

শিপিং:
আপনার নির্দিষ্ট গন্তব্যে নির্ভরযোগ্য এবং সময়মতো ডেলিভারি নিশ্চিত করতে আমরা স্বনামধন্য শিপিং পার্টনারদের সাথে কাজ করি। আমাদের লজিস্টিকস টিম ট্রানজিট টাইম কমাতে এবং বিলম্বের ঝুঁকি হ্রাস করতে শিপিং রুট অপ্টিমাইজ করে। আন্তর্জাতিক চালানের জন্য, আমরা নির্বিঘ্ন কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সুবিধার্থে সমস্ত প্রয়োজনীয় কাস্টমস ডকুমেন্টেশন এবং নিয়মকানুন পরিচালনা করি। আমরা জরুরি প্রয়োজনের জন্য দ্রুত শিপিং সহ বিভিন্ন ফ্লেক্সিবল শিপিং বিকল্প অফার করি।